Mittlerweile abgerissen und damit Historie, der Güterbahnhof. Ein Funktionalbau, entworfen als Schnittstelle für Stückguttransport zwischen den Verkehrssystemen Schiene und Straße. Auf der einen Seite der Bahnanschluss, zwei Gleise, dazwischen ein über eine klappbare Brücke erreichbarer Bahnsteig. Direkt an das eine Gleis, die Lager für das Stückgut. Die Tore zu diesen Räumen exakt so dimensioniert und voneinander entfernt, dass sie zu den damals üblichen Stückgutwaggons passten. Auf der anderen Seite die Rampe für die LKW. Exakt so hoch, das die Waren von der Ladefläche geholt oder nach dort verbracht werden konnten. Designt für den Stückguttransport, der allerdings durch den den Container in die Bedeutungslosigkeit gedrückt worden ist.
Anfang 2023 ist der Güterbahnhof Hameln abgerissen worden.
